計測モジュール

M-THERMO3 16温度測定モジュールは、IPETRONIKの最新デバイスで、16チャンネルと24ビット高解像度ADCを搭載し、高精度かつ柔軟な計測を実現します。コンパクトで堅牢な設計とマグネット接続により、迅速かつ安全なセットアップが可能です。

M-SENS3 8電流・電圧・周波数測定モジュールは、IPETRONIKの最新デバイスで、18ビット高解像度ADコンバーターを搭載し、8チャンネルで精密な計測を実現します。コンパクトで堅牢な設計とマグネット接続により、迅速かつ安全なセットアップが可能です。

Mx-SENS2 4 FASTは、最大400 kHzのサンプリングレートを持つ4つの入力チャンネルを備え、SENS、mA、IEPEなどの異なる測定モードに対応した高性能モジュールです。重要な計測でも高い信頼性を提供します。

M-RTD2は、最大4つのPT100センサーをサポートできる温度測定モジュールです。16ビットのアナログ-デジタルコンバーターを搭載し、±0.02%の高精度で計測が可能です。サンプリングレートは最大400 Hzで、ギャラバニック絶縁機能により、信号の安全性と整合性が保たれます。

Mx-STG2 6は、IPETRONIKの最新ストレインゲージ（ひずみ）測定モジュールで、6チャンネルと24ビット高解像度ADCを搭載し、精密な計測を実現します。コンパクトで堅牢な設計とマグネット接続により、迅速で安全なセットアップが可能です。

M-CNT2は、4つの入力チャンネルを持つ多機能ユニバーサルカウンタカウンターモジュールで、周波数やパルス幅、イベントカウント、回転方向の検出に対応しています。周波数測定範囲は0.03 Hzから200 kHzで、CANインターフェースによりデータを高速で転送できます。

M-THERMO2 HVは、IPETRONIKの高電圧対応温度測定モジュールで、最大4つのKタイプ熱電対入力と1000Vまでの高電圧測定をサポートします。24ビットのADコンバータと完全な絶縁設計により、電気自動車やハイブリッド車の高電圧環境下で安全かつ高精度な温度測定が可能です。

Iso Clamp Connectorは、電動車両やハイブリッド車の高電圧電流測定に適したモジュールです。最大1kVの高電圧に対応し、200kHzの帯域幅を持つため、広範囲の信号を正確に測定できます。さらに、電気的に絶縁された設計により安全な測定が可能です。高電圧入力は4mmの安全ラボラトリコネクタを通じて行い、IPETRONIKのSENSモジュールと直接接続することができます。

Iso Voltage Dividerは、電動車両やハイブリッド車の高電圧測定に使用される分圧モジュールで、最大1kVの電圧に対応しています。このデバイスは、電圧を安全に分割することで、高電圧回路の測定を可能にします。また、4mmの安全ラボラトリコネクタを利用して、IPETRONIKのSENSモジュールと直接接続することができます。

IPEcan FDは、IPETRONIK社が提供するCAN、CAN FD対応のデータ収集モジュールで、最大64バイトの高速データ通信をサポートします。堅牢な設計により、車載環境での信頼性の高いデータ収集が可能です。IPETRONIKの計測モジュールやソフトウェア（IPEmotion）と統合して使用でき、車両テストやECU解析に最適です。

IPEcan FD Proは、IPETRONIK社が提供するCAN、CAN FD、およびLINに対応したデータ収集モジュールで、2チャンネルのLIN通信および2チャンネルの最大64バイトに対応した高速CAN通信をサポートいたします。堅牢な設計により、車載環境において高い信頼性を持つデータ収集が可能です。IPETRONIKの計測モジュールやソフトウェア（IPEmotion）と統合して使用でき、車両テストやECU解析に最適です。